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Le week-end au circuit Paul Ricard, à Le Castellet, a été un moment fort pour DUQUEINE. La pole position et un podium en ELMS, ainsi que des performances impressionnantes en Michelin Le Mans Cup, ont marqué cette étape cruciale de la saison. Après près de trois mois d’attente, les équipes étaient prêtes à en découdre sur la piste et ont fait preuve de résilience et de compétitivité face à une concurrence redoutable.
Le championnat ELMS faisait son grand retour au Castellet après une longue pause, et le samedi, la WTM #12 a frappé fort. Avec un tour de qualification exceptionnel en 1:51.267, signé par Oscar TUNJO, la voiture a décroché la pole position. À moins d’une seconde derrière, la DKR #4 a réalisé une excellente qualification, se positionnant en 7e place sur la grille, avec des ambitions clairement affichées pour la course.
Le dimanche, la WTM #12 a confirmé sa forme en conservant sa pole position au départ. Durant plus de trois heures, elle a tenu tête aux attaques des concurrents, notamment de l’IDEC Sport et de Panis Racing, tout en maintenant un rythme constant et solide. Malgré une course pleine de rebondissements et de dangers, l’équipe a su gérer les relais sans faute et a finalement terminé sur la deuxième marche du podium. Une performance qui souligne à quel point la voiture #12 est une prétendante sérieuse pour le titre.
De son côté, la DKR #4 a montré sa combativité avec une remontée impressionnante. Après un départ en 7e position, l’équipe a réussi à se hisser 4e après la première heure de course. Puis, au fil des relais, la voiture a continué à grimper, atteignant la 2e position à la mi-course. Finalement, elle terminera en 5e position dans la catégorie LMP3, accumulant des points précieux pour le championnat.
#12 WTM by Rinaldi Racing : P2
#4 DKR Engineering : P5
En parallèle, la Michelin Le Mans Cup a également livré son troisième round de la saison. Dès les qualifications, les D08 ont montré de bonnes performances avec des positions variées sur la grille. La DKR #3 a fait preuve d’une grande compétitivité en passant de la 7e à la 4e place durant la course. De son côté, la Nielsen Racing #4 a continué son ascension pour finir en 11e position, tandis que la T2 Racing #67 a maintenu une position solide, finissant en 15e position.
Une performance notable est celle de la Murphy Prototype #48, qui a réalisé une superbe remontée de 5 places, terminant 22e.
#3 DKR Engineering : P4
#4 Nielsen Racing : P11
#67 Haegeli by T2 Racing : P15
#48 Murphy Prototype : P22
Les performances des D08 en ELMS et Michelin Le Mans Cup au Castellet ont été remarquables. Les équipes ont non seulement réussi à maintenir une constance dans leurs résultats, mais elles ont également montré qu’elles sont prêtes à se battre pour les positions les plus hautes du championnat. WTM, DKR, et Nielsen Racing ont accumulé des points précieux, consolidant ainsi leurs positions pour la suite de la saison.
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