La Duqueine Academy by Debard Automobiles poursuit sa mission : révéler les talents de demain et leur ouvrir les portes de la compétition internationale en endurance. Après une première édition remportée par Jules Caranta, le programme franchit une nouvelle étape avec six pilotes de moins de 25 ans retenus pour tenter de décrocher une opportunité exceptionnelle pour la saison 2027.
À la clé : une dotation de 150 000 € HT destinée à accompagner le lauréat dans un programme sportif au volant d’une DUQUEINE D09 LMP3, au sein d’une équipe engagée dans un championnat labellisé par l’Automobile Club de l’Ouest (ACO).
Issus d’horizons différents, les six candidats se retrouveront les 23 et 24 novembre 2026 au Pôle Mécanique d’Alès pour un shootout qui permettra au comité de sélection d’évaluer leur potentiel, leur approche technique et leur capacité à progresser au plus haut niveau.
Âgé de 18 ans et originaire de Saint-Tropez, Jules Caranta est le premier pilote à avoir bénéficié du soutien de la Duqueine Academy by Debard Automobiles. Une première édition qui lui a permis de franchir une étape importante dans son parcours sportif et de découvrir les exigences de l’endurance.
En 2026, le jeune Français a fait ses débuts dans la discipline en Michelin Le Mans Cup, au sein de Nielsen Racing, au volant d’une DUQUEINE D09 LMP3. Il a également multiplié les expériences outre-Atlantique avec Forbush Performance, démontrant sa capacité à s’adapter à différents environnements de compétition.
Ses performances aux États-Unis ont notamment été marquées par un podium à Road America, puis une pole position et deux victoires à Road Atlanta en VP Racing SportsCar Challenge.
Un parcours qui illustre concrètement l’ambition de la Duqueine Academy : accompagner de jeunes pilotes dans leur progression et leur permettre de transformer leur potentiel en résultats sur la piste.
À 20 ans, Enzo Peugeot aborde cette sélection avec un palmarès particulièrement solide. Engagé avec R-ace GP au volant de la DUQUEINE D09 LMP3, le pilote bourguignon a signé trois victoires en six courses pour décrocher le titre en Michelin Le Mans Cup.
Après avoir construit son expérience en karting puis en monoplace, il a réussi sa transition vers les prototypes. Une adaptation rapide qui témoigne de sa capacité à assimiler de nouvelles méthodes de pilotage et à exploiter le potentiel d’une voiture d’endurance.
Son titre en Michelin Le Mans Cup constitue un argument de poids dans la course au volant 2027. Face aux autres candidats, il devra néanmoins confirmer ses qualités dans un exercice où la performance pure ne sera pas le seul critère déterminant.
À 24 ans, Jagger Jones représente un profil expérimenté dans l’environnement des compétitions américaines. Le pilote américain a retrouvé la catégorie LMP3 en 2026 avec FastMD with Remstar, dans le cadre des épreuves IMSA.
Ses chronos témoignent de sa vitesse et de sa capacité à exploiter le potentiel du prototype. Au-delà du rythme en piste, son expérience des circuits américains et des méthodes de travail propres à ces championnats constitue un atout intéressant.
La régularité, la compréhension technique et la collaboration avec les ingénieurs seront essentielles pour convaincre le comité de sélection. Jagger Jones entend faire valoir son expérience pour se démarquer et décrocher une opportunité en 2027.
À 20 ans, l’Allemand Valentino Catalano possède déjà une expérience significative en course de prototypes. En 2026, il a notamment évolué en Prototype Cup Europe et dans les compétitions IMSA avec Gebhardt Motorsport.
Son parcours lui a permis de se familiariser avec les exigences de la catégorie LMP3 : gestion du trafic, régularité sur de longs relais, compréhension du comportement de la voiture et capacité à travailler efficacement avec son équipe.
Cette expérience constitue une base solide pour aborder le shootout. Dans une sélection réunissant des pilotes aux parcours variés, Valentino Catalano devra démontrer qu’il possède les qualités nécessaires pour franchir une nouvelle étape dans sa carrière.
Âgé de 22 ans, Matis Pluschkell poursuit son apprentissage des courses d’endurance en 2026 au sein de BWT Mücke Motorsport, au volant d’une DUQUEINE D09 LMP3 engagée en Michelin Le Mans Cup.
Cette saison lui a permis de se confronter à un championnat international et d’approfondir sa connaissance des prototypes. L’expérience acquise au fil des épreuves constitue une étape importante dans sa progression et dans sa compréhension des exigences de la discipline.
Pour convaincre lors de la sélection, il devra mettre en avant sa capacité à analyser ses performances, à exploiter les retours techniques et à transformer les enseignements de la piste en progrès concrets.
Le Luxembourgeois Pierre-Alexandre Provost complète cette sélection de six pilotes. Cette saison, il a évolué en European Le Mans Series (ELMS) avec R-ace GP, au volant d’une DUQUEINE D09 LMP3.
L’ELMS constitue un environnement particulièrement exigeant, avec une concurrence relevée et des courses qui demandent une préparation rigoureuse, une bonne compréhension du trafic et une grande constance dans la performance.
Cette expérience représente un atout dans son parcours. Le shootout sera l’occasion pour Pierre-Alexandre Provost de démontrer ses capacités au volant de la D09 LMP3 et de convaincre le comité qu’il possède le potentiel nécessaire pour franchir un nouveau cap en 2027.
Les six candidats se retrouveront les 23 et 24 novembre 2026 au Pôle Mécanique d’Alès pour une phase de sélection déterminante.
Si la vitesse pure restera un élément important de l’évaluation, elle ne suffira pas à départager les pilotes. Le comité de sélection portera également une attention particulière à plusieurs qualités essentielles en endurance :
Ce format permet d’apprécier les pilotes dans des conditions concrètes et de mieux comprendre leur potentiel au-delà des résultats déjà obtenus. L’objectif est d’identifier le profil le plus à même de tirer pleinement parti de l’accompagnement proposé par la Duqueine Academy.
Au terme du processus de sélection, un pilote bénéficiera d’une dotation de 150 000 € HT pour l’accompagner dans un programme sportif en 2027 au volant d’une DUQUEINE D09 LMP3, au sein d’une équipe engagée dans un championnat labellisé ACO.
Au-delà de son montant, cette dotation représente une véritable opportunité de développement sportif. Elle vise à faciliter l’accès à un programme de compétition en endurance et à permettre à un jeune pilote de poursuivre sa progression dans un environnement structuré.
À travers cette initiative, DUQUEINE Automotive et Debard Automobiles réaffirment leur volonté de soutenir la nouvelle génération de pilotes et de contribuer au renouvellement des talents dans les courses de prototypes.
La D09 LMP3 constitue le support de ce projet : un prototype conçu pour la compétition, au cœur d’une catégorie qui permet aux pilotes de développer leur expérience des courses d’endurance et de se confronter aux exigences du sport automobile international.
Avec cette deuxième édition, la Duqueine Academy by Debard Automobiles confirme son ambition : faire émerger de nouveaux talents et leur donner les moyens de construire leur avenir en endurance.
Les six candidats sélectionnés présentent des profils complémentaires, entre titres en Michelin Le Mans Cup, expérience de l’ELMS, connaissance de la catégorie LMP3 et participation aux compétitions américaines. Le shootout des 23 et 24 novembre permettra de les départager sur la piste et d’identifier celui qui bénéficiera de l’accompagnement pour la saison 2027.
Six pilotes, une DUQUEINE D09 LMP3 et un objectif : décrocher le volant qui peut changer une carrière.
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