🏎️ Un circuit piégeux dès les premiers tours
🔸 Dès les essais collectifs du jeudi, Imola a montré toute sa complexité. Plusieurs voitures sont parties à la faute sur ses chicanes piégeuses.
🔸 L’Oreca #30 de DUQUEINE Team a su éviter ces pièges, engrangeant des données précieuses en vue des qualifications du samedi.
⏱️ Qualifications : Une performance solide
Comme à Paul Ricard, c’est Reshad De Gerus qui a pris part à la séance de qualifications.
👉 Malgré un drapeau jaune dès le départ, il a signé un très bon chrono, à seulement quelques dixièmes du top 3.
👉 Résultat : 10e place sur la grille de départ, prouvant une fois de plus que le plateau ELMS 2022 est extrêmement compétitif.
🚦 Un départ explosif mais une course mouvementée
C’est Memo Rojas qui a pris le départ de la course.
💨 Dès le premier tour, il gagne trois positions, passant de la 10e à la 7e place.
🚨 Mais un safety car intervient rapidement, bouleversant les stratégies.
Après plusieurs accrochages et des voitures piégées dans les bacs à graviers, la course est relancée. Mais un nouveau Full Course Yellow (FCY) tombe juste après le passage aux stands de l’Oreca #30, la faisant redescendre en 12e position.
🔥 Une remontée impressionnante jusqu’au top 6
🔹 Reshad De Gerus prend alors le volant pour un double relais intense.
🔹 Il enchaîne les tours à un rythme similaire aux leaders, remontant progressivement jusqu’à la 5e place après 1h30 de combat en piste.
💪 Richard Bradley, dernier relayeur, se retrouve impliqué dans un incident de course, mais sans dommage majeur pour l’Oreca #30.
💨 Après un dernier FCY, il se bat jusqu’au bout pour passer la ligne d’arrivée en 6e position.
🎯 En route vers Le Mans, plus motivés que jamais
✅ DUQUEINE Team signe une nette progression par rapport à Paul Ricard.
✅ Malgré une course chaotique, l’équipe a montré son potentiel et sa combativité.
✅ Avant Le Mans, le travail continue pour encore gagner en performance et viser plus haut.
📅 Prochaine étape : Le légendaire circuit du Mans !